怎样建设大临沂


一、建设应有大临沂的理念

建设大临沂、新临沂的口号已经有十几年了，但由于河流、规划、经济等因素，各个分区基本还是各自为政，没有真正融合在一起，没有真正实现市民有效分流，从而造成老城区过于拥挤，而各分区过于萧条。

罗庄作为一个新区，是最有可能和老城区相衔接的，承载市区人口分流最具有发展优势的区域之一，但由于临沂西部是城市建设的薄弱环节，罗庄与主城区衔接道路太少（只有通达路一条），罗庄与兰山之间区域不是城市建设的重点等原因，罗庄的房地产、市场建设、城市发展不尽如意。

建议：打通罗庄与市区联结的交通道路，使兰山路网与罗庄路网进行联结；加快城西城市改造步伐，完善城市功能；将沂河路以北区域作为城建重点，实现城市的对接，成为一个整体。

二、加快交通道路建设，改变城市交通现状

目前临沂交通比较好的区域主要集中在新建设的几个区域，包括罗庄城区、南坊新区以及经济开发区。主要问题有：外环路还没有建成；半截路太多，特别是城西、城南半截路更多，路网不合理；区间联系道路偏少，不利于各分区的发展等等。

建议：进一步加快城市外环路建设进度，减少过境车辆对城市交通的影响；打通金七路、陶然路、平安路、金雀山路至临西十一路或外环路；打通临西十一路、临西九路、临西八路、临西七路、临西三路等道路至陶然路或沂河路，改变城市交通条件；在可能的情况下，在老批发城中间增加一条主干道，缓解城市交通压力；建设三江口大桥和陶然路大桥，增强区间联系。

三、加快公交改造步伐，尽快建设换乘中心。

目前公交线路尽管从编号上实现了统一，但由于没有对线路进行合理优化，管理有缺位现象，同时由于半截路太多等原因，使公交线路重复比较严重，主要集中在几条主干道上，另外相当一部分是城乡客运，在城里逗留过长，提高了城市拥挤程度。

建议：建设换乘中心，使一部分城乡公交车终点站设在换乘中心，减少城乡客运对城市的影响；对线路进行优化，方便市民出行；完善城区公交网络，适当保留几条分城区进入主城区的线路，促进分城区的发展。

四、整合教育资源，规范教育网络

目前临沂几个中学名称还是沿用的原县级临沂市中学的叫法，感觉兰山区中学就是市属，其他中学就是下属（当然事实不是这样）。建议将市区各中学名称进行规范，同时市教育局适当加大直接管理学校的数量，改善现有中学布局，优化教育资源。同时结合旧村改造和商品房建设，适当建设一些配套的中小学，改善学生学习条件。